ÖV oder Auto – was kostet was?
Kurz: Die Mobilitätskosten hängen stark von der gewählten Lösung ab. Ein Halbtax (rund CHF 190/Jahr, also etwa CHF 16/Monat) plus gelegentliche Billette ist die günstigste Variante. Ein Generalabonnement kostet rund CHF 340/Monat. Ein eigenes Auto schlägt inklusive aller Vollkosten mit CHF 600 bis 1'000 pro Monat zu Buche.
Der häufigste Budgetfehler beim Auto: Man rechnet nur mit dem Benzin und vergisst Wertverlust, Versicherung, Service, Reifen, Parkplatz und Steuern. Der Treibstoff ist oft nur ein Viertel der echten Kosten.
- Halbtax + Billette: ca. CHF 30–120/Monat
- Generalabonnement (GA): ca. CHF 340/Monat
- Auto Vollkosten: ca. CHF 600–1'000/Monat
- Velo / E-Bike: tiefste laufende Kosten
Die ehrliche Vollkostenrechnung
Bevor du ein Auto als «günstig» einstufst, rechne die Vollkosten gegen ein GA: In vielen Fällen ist der ÖV nicht nur bequemer, sondern auch billiger – vor allem in Städten mit guter Anbindung und teuren Parkplätzen. Auf dem Land kann das Auto dagegen unverzichtbar sein.
Setz diese Richtgrösse in BudgetHub direkt in ein Budget um – als eigene Kategorie mit Zielwert. So siehst du jeden Monat in 10 Minuten, ob du im Rahmen bleibst. Kostenlos, ohne Bankverbindung. Wenn du in eine WG oder erste eigene Wohnung ziehst, hilft dir Budget für die erste eigene Wohnung und WG beim Aufteilen der Fixkosten.
Wie belastbar diese Zahl ist
Es handelt sich um eine Bandbreite, nicht um einen Zielwert. Wer darüber oder darunter liegt, macht nichts falsch – entscheidend ist, ob das eigene Budget insgesamt aufgeht und ob der Posten bewusst gewählt ist.
Die grössten Abweichungen entstehen durch Wohnregion, Haushaltsgrösse und persönliche Prioritäten. Wer in Zürich wohnt, liegt bei den meisten Posten am oberen Rand; in ländlichen Regionen ist der untere realistisch – bei der Miete können das für dieselbe Wohnungsgrösse CHF 800 im Monat Unterschied sein.
Die Vollkosten machen den Unterschied
Ein Auto kostet mit Wertverlust, Versicherung, Steuern, Treibstoff, Service und Parkplatz realistisch CHF 600 bis 900 im Monat. Ein Generalabonnement liegt bei rund CHF 340, ein Halbtax mit Einzelbilletten je nach Nutzung bei CHF 100 bis 250.
Der Wertverlust ist dabei der grösste und unsichtbarste Posten. Bei einer Occasion für CHF 20'000, die nach vier Jahren CHF 9'000 wert ist, sind das CHF 229 im Monat – bevor getankt wird.
Die dritte Option rechnet sich oft am besten
Halbtax oder Streckenabo plus Carsharing oder Mietwagen für die Fälle, in denen ein Auto nötig ist. Für viele mit städtischem Wohnort deckt das den realen Bedarf zur Hälfte der Autokosten ab.
Der Steueraspekt verstärkt das: Das ÖV-Abo wird als Berufsauslage zum effektiven Preis anerkannt, Autokosten nur, wenn der öffentliche Verkehr unzumutbar ist.
Was den Wert nach oben treibt
Bei fast allen Haushaltsposten sind es dieselben drei Faktoren: Wohnregion, Haushaltsgrösse und ob externe Dienstleistungen genutzt werden. Städtische Zentren liegen bei praktisch jedem Posten über dem Landesdurchschnitt.
Der vierte Faktor ist die Lebensphase: Ein Haushalt mit Jugendlichen liegt bei Lebensmitteln, Mobilität und Freizeit deutlich über einem mit Kleinkindern.
