Warum die gefühlten Autokosten zu tief sind
Kurz: Wer nur Benzin und Versicherung zählt, unterschätzt die Kosten eines Autos um die Hälfte. Der Wertverlust und der Zins auf das gebundene Kapital fallen nie als Rechnung an – sie sind trotzdem echte Kosten.
Im Beispiel macht der Wertverlust CHF 3’281 pro Jahr aus, der Kapitalzins CHF 656. Zusammen mit Versicherung, Steuer und Parkplatz ergeben sich Fixkosten von CHF 6’738 pro Jahr – auch wenn das Auto stillsteht. Die variablen Kosten für Treibstoff und Service betragen CHF 2’400.
- Fixkosten: Wertverlust, Zins, Versicherung, Steuer, Parkplatz
- Variable Kosten: Treibstoff/Strom, Service, Reifen
- Mehr Kilometer senken die Kosten pro km, nicht pro Jahr
Drei typische Autos im Vergleich
| Auto | pro Jahr | pro Monat | pro km |
|---|---|---|---|
| Kleinwagen CHF 20’000, 8'000 km, ohne Parkplatz | CHF 5’140 | CHF 428 | CHF 0.64 |
| Mittelklasse CHF 35’000, 12'000 km | CHF 9’138 | CHF 761 | CHF 0.76 |
| Elektroauto CHF 50’000, 15'000 km, Laden zu Hause | CHF 10’625 | CHF 885 | CHF 0.71 |
Das Elektroauto hat tiefe Energie- und Servicekosten, aber einen höheren Kaufpreis und damit mehr Wertverlust. Ob es günstiger ist, hängt vor allem von der Fahrleistung und vom Ladeort ab.
Auto, Carsharing oder GA?
Liegen die Vollkosten bei CHF 761 pro Monat, kostet ein Jahr rund CHF 9’138. Das ist mehr als ein Generalabonnement 2. Klasse. Für viele Haushalte in Städten rechnet sich deshalb die Kombination aus ÖV-Abo, Carsharing für Einkäufe und Mietauto für die Ferien – vor allem bei weniger als 10'000 Kilometern im Jahr.
Für Pendlerinnen und Pendler auf dem Land sieht die Rechnung anders aus. Entscheidend ist, die Vollkosten zu kennen, bevor man Alternativen verwirft.
Die Eingaben richtig wählen
Der Restwert ist der unsicherste Wert: Für ein acht Jahre altes Auto sind 20 bis 30 % des Neupreises realistisch, bei Modellen mit hoher Nachfrage mehr, bei Elektroautos älterer Generationen oft weniger. Wer ein Occasionsauto kauft, setzt den heutigen Kaufpreis ein und rechnet mit einer kürzeren Haltedauer.
Den Verbrauch pro Kilometer berechnest du aus Verbrauch und Preis: 6,5 Liter auf 100 Kilometer bei CHF 1.90 pro Liter ergeben rund 12 Rappen pro Kilometer, 17 kWh bei 32 Rappen rund 5,5 Rappen. Die Versicherung hängt stark von Alter, Wohnort und Kaskodeckung ab; die Motorfahrzeugsteuer legt der Kanton fest. Am einfachsten nimmst du die Beträge aus deinen letzten Rechnungen.
Autokosten im Budget richtig abbilden
Lege für das Auto zwei Positionen an: die laufenden Kosten (Treibstoff, Parkplatz) als Monatsbudget und eine Rückstellung für Service, Reifen, Versicherung und den nächsten Autokauf. Wer den Wertverlust monatlich zur Seite legt, kauft das nächste Auto ohne Kredit oder Leasing.
Trag deine Zahlen einmal in BudgetHub ein – dann siehst du jeden Monat, was nach Fixkosten wirklich bleibt, und wo sich eine Änderung lohnt. Kostenlos, ohne Bankverbindung, Daten in der Schweiz.
Was den Wert nach oben treibt
Bei fast allen Haushaltsposten sind es dieselben drei Faktoren: Wohnregion, Haushaltsgrösse und ob externe Dienstleistungen genutzt werden. Städtische Zentren liegen bei praktisch jedem Posten über dem Landesdurchschnitt.
Der vierte Faktor ist die Lebensphase: Ein Haushalt mit Jugendlichen liegt bei Lebensmitteln, Mobilität und Freizeit deutlich über einem mit Kleinkindern.